Az immár három éve működő Vision Zero Magyar Országos Közlekedésbiztonsági egyesület aktuális, minden gépjárművezetőt és közlekedőt érintő kérdésekben rendezett konferenciát január 21-én a NiT Hungary székházának tanácstermében.

A rendezvényen a járművezetők által vezetés közben folytatott, folytatható tevékenységeinek közlekedésbiztonsági veszélyességéről esett szó. Az objektív felelősségi körbe tartozó, és büntetendő mobiltelefon-használat mellett számos, járművekbe épített „figyelemelterelő eszköz” – GPS berendezés, rádiómagnó, CB rádió – kezelése, vagy a vezetés közbeni étkezés, dohányzás is potenciálisan veszélyforrást jelenthet, hosszú másodpercekre terelve el a gépjárművezető figyelmét.

A témában előadások hangzottak el a jogalkotók (IRM, KHEM), a jogalkalmazók, kiemelten a rendőrség, ügyészség, bíróság részéről, az ombudsman és közlekedési társaságok képviseletében. Megszólaltak a közlekedéspszichológia és a járművezető- képzés, oktatás avatott képviselői is.

Elsőként dr. Buzási Gábor a Vision Zero Egyesület főtitkára kapott szót. Témafelvető, bevezető előadása első részében bemutatta, a rendező egyesület céljait és azokat az eszközöket és intézkedéseket, amelyek társadalmi, állami, intézményi szinten szükségesek ahhoz, hogy közlekedési balesetben senki se veszítse életét. Külön szólt a stratégia és a jogalkotás adóságairól, a finanszírozás elégtelenségéről, a média kötelezettségvállalása hiányáról. Külön fejezetben foglalkozott a KRESZ koncepcionális problémáival. A konferencia szűkebb témáját bevezetve számba vette, milyen eszközök találhatóak az autóban. Mi ezek szabályozottsága, milyen képzést kapnak a járművezetők ezek használatára. Mi az eszközök szabályozásának és szankcionálásának alapja? Miért helytelen, hogy a jogalkotás, elkövetési magtartások helyett, néhány nevesített eszköz használatát, szankcionálja? Miért tilos telefonálni mobillal és miért nem tilos GPS-t programozni? Az előadását szemléletes diasor kísérte. Javasolta, hogy a konferencia résztvevői együtt keressék a helyes, jogilag megalapozott a feltett és más, felmerülő kérdésekre.

(Dr. Buzási Gábor prezentációja itt megtekinthető)

Az előadások sorát Molnár Marianna a Legfőbb Ügyészség osztályvezetője kezdte, sokat sejtető, „Mit akarhat a jogalkotó?” című előadásával, amelyben rámutatott, hogy a közlekedéssel kapcsolatban, az utóbbi időben, néha kapkodva születet jogszabályok számos értelmezési problémát hordoznak magukban. Egy-egy rendelkezésnek szakmai körökben is két, három vagy néha több értelmezése is lehetséges. Ez komolyan veszélyezteti a jogbiztonságot.